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2010/2/9編輯：華樺來(lái)源：《中國市政》

    石家莊市未來(lái)在高速公路建設方面，石家莊市共規劃了石家莊至天津等8條高速公路，總里程達550公里，概算投資500億元，高速公路通車(chē)里程達到1200公里，在全市形成“三環(huán)九射七聯(lián)”的高速公路格局。

　　石津高速（石家莊至天津高速）：是市區通往東北方向的一條高速公路，從規劃的繞城高速公路引出，經(jīng)無(wú)極、深澤到達天津?，F在，從省會(huì )到天津，行駛高速公路有兩條行車(chē)路線(xiàn)，一是走京石高速，過(guò)保定后經(jīng)保津高速到天津；再就是走石黃高速，經(jīng)滄州通過(guò)京滬高速到達天津。目前，這兩條行車(chē)路線(xiàn)都相對繞遠，石津高速建成通車(chē)后，省會(huì )市民驅車(chē)去天津將更加方便。

　　衡昔高速（衡水至山西省昔陽(yáng)縣高速）：這是一條東西方向的高速公路，位于石家莊市南部，從衡水市區引出，向西經(jīng)辛集南部、趙縣南部，在元氏和高邑之間穿過(guò)，經(jīng)贊皇到達山西省昔陽(yáng)縣。

　　平山至阜平高速：位于西部太行山區，南北走向，線(xiàn)路基本與207國道平行，從石閆線(xiàn)平山縣城西側引出，向北經(jīng)平山縣蘇家莊鄉、靈壽（非縣城）到達阜平縣。

　　石林高速（石家莊至河南省林州市高速）：這是一條市區通往西南方向的高速公路，規劃從贊皇縣城西側通過(guò)，再經(jīng)邢臺、邯鄲西部山區到達河南省林州市。這條高速公路建成后，從市區出發(fā)去河南特別是河南西部，又多了一條快速通道。

　　平山至贊皇高速：這條高速公路北與平山至阜平高速對接，向南經(jīng)過(guò)鹿泉、礦區、井陘、元氏到達贊皇，南北走向，基本通過(guò)太行山區。

　　清新高速（保定市清苑縣至邢臺市新河縣高速）：南北走向，從全市轄區東部穿過(guò)，北連京石高速，經(jīng)深澤、辛集，在邢臺市新河縣南接青銀高速。

　　石忻高速（石家莊至山西省忻州市高速）：這是市區通往西北方向的一條高速公路，規劃從石家莊國際機場(chǎng)出發(fā)，向西經(jīng)西柏坡，再沿滹沱河河道向西到達山西省忻州市。建成后，市區去山西尤其是山西北部，又多了一條快速通道。

　　石津高速衡昔高速連接線(xiàn)：這是一條南北方向的高速公路，北連石津高速，經(jīng)過(guò)無(wú)極縣城，與石黃高速交叉后再向南連接衡昔高速。

　　按照規劃，平山至阜平高速、平山至贊皇高速、石家莊至林州高速三條高速公路將依次連接在一起，在西部太行山區形成一條南北走向的快速大通道，統一命名為沿山高速。

　　按照規劃，石太第二通道項目從京昆高速公路（即原來(lái)的張石高速）曲陽(yáng)橋立交橋引出，向西經(jīng)鹿泉、井陘到山西省太原市的陽(yáng)曲縣，其中在石閆線(xiàn)、平山縣城南、平涉線(xiàn)（到礦區）及以西山區設有4個(gè)互通立交橋和出入口，方便沿線(xiàn)群眾出行。據介紹，石太第二通道項目建成通車(chē)后，將大大緩解石太高速公路的交通壓力，使石家莊到太原的高速公路交通更加暢通和便捷。